光冈大蛇是继1996年光冈推出ZERO-ONE之后，又一款取得日本型式认证的光冈车型。它在光冈富山工厂出产，面向全球的富豪供给量身定制的纯手艺制作服务。大蛇这一个姓名，是从日本的神话故事里来:八歧大蛇。整个车的规划是以蛇为魂灵。听说最初为了祈愿这款车取得成功，还举办过入魂典礼，就期望能把魂教授进车体。光冈大蛇的车身非常矮小，造型非常前卫夸大，假如你盯着这辆车看的话，你会似乎感觉得到这辆车是有魂灵的。

　　可这一款超跑车型被评为是国际最丑的跑车，销量在欧美一共缺乏50台，在国内大约仅2台，它便是——光冈大蛇。该车于2001年初次露脸，10年前正式出售，3年前宣告停产，从露脸到上市，就阅历了6年时刻，在售期间，也一向采纳定量定制形式，耗费了厂家巨大的汗水，不过就算是物以稀为贵，这款车实践销量的确也极为惨白，特别是其终极版车型，全球仅5台。

　　外形上，光冈大蛇选用仿生学规划理念，听说在最初为了祈盼这款车取得成功，还举办过所谓的入魂典礼，意图是期望能把“魂”教授进车体，现在看来，规划的确很神似了。其造型前卫且夸大，车身线条杂乱，格栅用镀铬饰条装修，看山去就像吐着蛇信子的大嘴造型，而引擎盖上规划有两排圆孔，就好像舌头的鼻孔，不过最形象的还要属圆形的头灯，甚至在大灯组中心还规划了一条竖线，代表了蛇的杀气，极为逼真。旁边面轮毂中心搭载有“八歧大蛇”的图画，这也是该车的规划创意来历。尾部搭载有“MITSUOKA标明，显示其身份。外形上，现已没办法简略的用一个丑字来描述它了，估量有很多人没有办法承受这个外观，何况一想到蛇，估量很多人都会有种莫名惊骇。不过，开在马路上，应该会让其他车不敢容易接近吧。

　　与奇葩的外形比较，内饰给人的感觉要亲热许多，原料上选用真皮原料大面积铺陈，营建奢华气氛，但碳纤维和反绒皮原料的缺失，使得内饰体现过于往常，短少运动气味。中控区布局简练，仅有爱色背光指针式外表。方向盘选用三幅式造型，但规划中却并未供给换挡拨片，且其上并未有多功能按键。不太像是一台价值几百万的定量款车型。不过座椅却是值得一提，造型共同，白色为主，带有黑色装修，有点鬼魂的感觉，公然仍是不走寻常路啊。

　　动力部分，光冈大蛇选用丰田的3MZ-FE型3.3升V6发动机(雷克萨斯RX330用)，驱动型式选用MR(中置引擎、后轮驱动)布局，5速主动变速器。0至400米，15.1秒;起步至1千米，28秒。上限功率172kw(233马力);最大扭矩328Nm，最高车速240km/h，0-100km/h加快时刻7.2秒，阻力系数0.32。